O novo Volkswagen T-Cross brasileiro terá um visual semelhante ao SUV reestilizado na Europa em 2023. Os faróis de LED na dianteira manterão o formato atual, porém com novos elementos internos, incluindo a tecnologia IQ.Light nas versões mais sofisticadas. Assim como no Taos e no Polo GTS, os faróis serão conectados por uma barra de LED na grade frontal, que também será atualizada. Os para-choques dianteiro e traseiro terão novas linhas, as rodas terão um novo design e as lanternas de LED na traseira terão uma disposição de luzes mais simples nas versões de entrada.

Nas versões topo de linha, as lanternas traseiras devem apresentar elementos em formato de "X", seguindo as opções disponíveis para o T-Cross europeu, que oferece lanternas com tecnologia full-LED nas versões mais caras. Por dentro, o novo T-Cross nacional terá o mesmo design da versão europeia, com destaque para a central multimídia destacada do painel, estilo flutuante e novas entradas de ar. A multimídia VW Play deve receber melhorias e novas funções, enquanto o painel digital terá tela de 8" nas versões de entrada e 10,25" nas mais caras.

Os comandos de ar-condicionado serão analógicos nas configurações mais básicas e digitais nas versões topo de linha. O acabamento emborrachado na parte superior do painel, presente no modelo europeu, será deixado de lado no T-Cross nacional, porém a faixa central do painel, com acabamento em vinil na Europa, estará presente no SUV brasileiro. Sob o capô, os motores atuais 1.0 TSI de 128 cv e 1.4 TSI de 150 cv serão mantidos, com transmissão automática de 6 marchas em todas as versões.